Para que resurja este deporte en el Meta
Buena noticia ha recibido el deporte base del Meta al conocerse que la pista atlética, situada en el estadio Bello Horizonte-Rey Pelé, podrá ser instalada en el curso de esta próxima semana.
Los numerosos deportistas, que asiduamente practican la electrizante modalidad de la velocidad, deben experimentar inmensa alegría por esta noticia que se registró en los primeros días del presente mes de enero.
A continuación, presentamos las partes más importantes de una pista de atletismo:
1.-RECTA DE SALIDA: Es el tramo inicial de la pista donde los atletas inician la carrera. Normalmente tiene una longitud de 100 metros.
2.- CURVA: Después de la recta de salida, los corredores se enfrentan a una curva de 180 grados. Esta curva está diseñada para permitir que los atletas mantengan una velocidad constante en la medida en la que giran.
3.- RECTA DE META: Al final de la pista se encuentra la recta de meta, donde los atletas terminan la carrera. Al igual que la recta de salida, suele tener una longitud de 100 metros.
4.- CARRILES: La pista de atletismo está dividida en carriles para que los corredores puedan mantenerse en su propia línea. Cada carril tiene una anchura de 1,22 metros y están claramente delimitados por líneas blancas.
5.- ZONA DE SALTOS: En la pista de atletismo también se encuentran áreas destinadas a los saltos, como salto de longitud, salto de altura y triple salto. Estas zonas están cubiertas de arena para amortiguar los impactos y tienen medidas específicas según el tiempo de salto.
6.- ZONAS SALTOS Y LANZAMIENTOS: En una pista de atletismo, también se encuentran áreas específicas para saltos de longitud, de altura, salto con pértiga y lanzamientos de disco, jabalina y martillo. Estas zonas están claramente marcadas y proporcionan una superficie adecuada para realizar las pruebas descritas anteriormente.
7.- ZONA DE CAMBIO DE POSTA: En las pruebas de relevos, se ubica una zona específica para que los atletas realicen el cambio de posta. Esta zona suele estar marcada con una línea y es necesaria para asegurar que los relevos se efectúen de una manera correcta y sin interferencias.
